Ford Fiesta Proto Rally Car utstyrt med mekaniske deler fra Mitsubishi Lancer Evo IX.
Bilen er helt klar for løp. Bil er med null km på utstyrte komponenter.
– Helsveiset chassis
– Sertifisert rullebur
– Komplett malt innvendig, utvendig og under gulv
– Komplett karosserisett (støtfanger foran og bak, skjermer foran og bak, sidelepper, F&R-panser, r-spoiler)
– Nye Sparco-seter / nye seteskinner / nye sikkerhetsbelter – Takventilasjon
– Lett dashbord dekket med flokk
– Innvendig liten varmeovn og ventil
– Karbon innvendig dørkort
– Små sidespeil
– Dørglass i polykarbonat med glidere
– Bakpanserglass i polykarbonat
– Karbonpute for reservehjul (kan sette inn to reservehjul i bilen)
– Front kevlar/ karbonsumpbeskyttelse
– Bunnbeskyttelsesplast 5mm
– Differensial- og propakselbeskyttelse i aluminium
– SS eksos 76mm med katalysator
– Motor Mitsubishi EVO IX (med nye smidde innvendige deler) (0 km etter ombygging)
– Frontdifferensial med Ralliart LSD, (0 km etter ombygging)
– Bakre differensial med Ralliart LSD, (0 km etter ombygging)
– Samsonas 5-trinns hundeboks (0 km) eller lignende alternativ kan passe til Samsonas sekvensielle girkasse
– Samsonas fjæringsdempere (0 km etter ombygging / 200 fra ny)
– AP Racing pedalboks med AP mastersylindere
– Staubli Hurtigkoblinger designet for standard drivstofftank
– Brembo VO grusbremser / CL bremseklosser
– Bremse- og drivstoffledninger ( Krontec , Goodridge ) inne i AL-rør
– Modifisert propellaksel for å passe til proto-karosseri
– Lett motorsport ledningsnett med Deutsch-kontakter
– MoTeC ECU M800 med banke /lambda/ el throttle & ext func.
– MoTeC Dash C125 med ekstra pakke og minne
– MoTeC PDM30 – MoTeC-tastatur 15
– LITHIUM lettvektsbatteri 1,5 kg
– FEV Slukkersystem
