Lancia Delta HF Integrale 16V full Group A 1990 spec

Maturo Rally-spesifikasjonen er utviklet for å feire Lancias enestående gruppe A-rallyseire
seire og deres monstrøse biler. Den endelige versjonen av Lancia Martini-teamet blir hedret av vår FIA
HTP-godkjente ombyggingen av det som er kjent for å være den mest suksessrike rallybilen noensinne. Dette gjør det mulig for deg
og gjenoppleve en verden av klassisk, men analog rallykjøring.

Fullstendig ombygd i 2021 av Maturo Competition Cars (ombygd / konstruert)

Spesielle bemerkninger
1. Motor betjent og sjekket 01-01-2023
2. Girkasse helt ny 01-01-2023
3. Siste resultat: vant NL / Dutch Hellendoorn Rally 2022 med prof (ex WRC) Kevin Abbring
4. Konkurranseklar - tilgjengelig nå
5. 950 SS km.

Blant annet utstyrt med:
- Full homologering i gruppe A Abarth spec 1990
- Med FIA historisk pass (HTP)
- FIA ERC Historic klar / homologert (European Rally Championship)
- 38 mm FIA-begrensning (367 hk og +525 Nm dreiemoment, testet på dyno)
- Pedalställ Gr A. Abarth med nye AP-sylindere
- Gruppe A Abarth-bremsesystem på 330 mm foran og 282 mm bak
- Håndbrems og girspak med Abarth-spesifikasjoner
- Medutviklet Intrax motorsport-/rallyfjæring
- Oppgraderte drivaksler i spesialstål (i stand til å vri seg i stedet for å bremse)
- Homologert 5-trinns Dog-leg-girkasse (rette girtenner)
- FIA-sertifisert bur
- ATL drivstofftank (med sikkerhetscelle) - Homologering frem til mars 2024
- Sparco racingstoler - Homologering frem til utgangen av 2024
- Sabelt sikkerhetsbelter - ... Homologering frem til slutten av 2024
- Sparco brannslukningssystem - Nytt 2021
- Monit Tripmaster
- Eksos i rustfritt stål med FIA-godkjent kat.
- Gruppe A Rally lyktepod for konkurransedyktig fjernlys
- Stor reservedelspakke tilgjengelig (be om hva som helst, originalt eller nytt)
For tiden i nøyaktig 1989 Lancia Martini-farger (av den italienske spesialisten Giacomo Baj.)



Vis mindre

Les hele beskrivelsen