Toyota ORD 150 bygget av 4x4 Centrum Ermelo, semi-fabrikkstandard.
Ligger i Portugal, kan serviceres, vedlikeholdes og holdes klar for rally der.
FIA Gold Passport
4,3 liters V8 Lexus bensinmotor med variabel kamakselstyring
300 liters drivstofftank, utvidet sertifikat (2 år) under behandling
Sadev SC90-24 sekvensiell 6-trinns girkasse (grundig overhalt av Racing Development, så i topp stand, 800 km kjørt etter overhaling)
Front utstyrt med uavhengig hjuloppheng
spesialmodifiserte differensialer, flere innstillinger mulig
doble Reiger-dempere per opphengspunkt, inkludert hjørnekontroll
vekt 1860 kg
Motec motorstyringssystem
Easy Trip GPS-måler og en Terratrip, uavhengig av hverandre
ulike tilkoblinger for digitale veibøker, antenner osv.
Kevlar-karosseri, sentrallås,
6-eikers felger med BF Goodrich KDR2-dekk i god stand, 6-eikers felger med Fedima-dekk mud/at zgan
Komplett Alcon konkurransebremsesystem
FIA-godkjent automatisk brannslukningssystem og håndholdt brannslukningsapparat, stoler, belter osv.
Det som for øyeblikket mangler for FIA T1-klassegodkjenning: brannslukningsapparat (1 ekstra for elektriske kjøretøy) og en dataregistrator. (minimal innsats og enkelt å ordne)
Mange deler er tilgjengelige separat, for eksempel en ekstra renovert Sadev-girkasse, nedre motorblokk, fjæring, støtdempere, beskyttelsesplate, generator, vannpumpe, styrepumpe osv.
Delene er lett tilgjengelige og rimelige, og bilen er enkel å vedlikeholde.
For mer informasjon, vennligst kontakt Richard Timmerman via telefon eller melding.
