Dacia Duster T2 Cup - en langrennsrallybil bygget av Holowczyc Racing i 2019 til salgs!
Bilen er fullt kompatibel med T2-homologasjon nr. 0319 for T2-klassen i langrennsrally laget av polske ASN i august 2019, noe som gjør Duster til en perfekt løsning for alle nasjonale mesterskap i T2-kategorien.
Duster er konkurransedyktig med toppbiler i T2-klassen som Toyota Land Cruiser eller Nissan Navara, selv om den har mye mindre effekt.
Bilen er laget som det nyeste konseptet for Cross-Contry rally, noe som betyr at den er veldig billig i innkjøp og vedlikehold, ECO (ingen røyk, ingen støy) og trygg. Dette konseptet er en base for rallyserien Dacia Duster Cup som har blitt arrangert med suksess i Polen siden 2017.
Nå konkurrerer rally-Dustere i rally over hele Europa. Biler som denne vant (P1,P2) T2-klassen i Baja Portalegre 500 i 2019, Baja Poland 2020 (P1, P3) i T2-klassen og tok 2. plass i Baja TT ACP i Portugal.
Bilen er utstyrt med mange modifikasjoner som gjør det mulig å møte tøffe Cross-Country- og Baja-rallyer. Den hadde en fullt justerbar 3-veis (høyde, comp, rebound, camber) spesielt dedikert Reiger Racing Suspension dempere. armer og stenger er forsterket.
Bilen er utstyrt med kraftig TL8 HR-girkasse - homologeringsvariantalternativ, forsterket kevlar-clutch og kardangaksel.
Bilen er utstyrt med BF Goodrich All Terrain T/A K02-dekk på Braid-felger, noe som gir svært godt veigrep under nesten alle forhold.
Bilen drives av en 1,5 dCi turbodieselmotor med 130 hk og 320 Nm. Motoren oppfyller EURO 6-utslippsstandarden, noe som gjør den til den første miljøvennlige rallyraidbilen. Motoren er helt pålitelig - i løpet av nesten 5 år med racing på 1,5 dCi har ingen av motorene eller turboene sviktet (hvis ikke krasjet).
Oljesumpen og radiatoren er beskyttet med H111 aluminiumsplater. Luft suges til motoren via en lett snorkel.
Total vekt klar til å starte bilen er bare ca 1400 kg!!!
Chassiset er fra 2017.
Vi har en annen bil i reservedeler til denne bilen.
Karosseriet er profesjonelt sveiset.
Inne i bilen finner du avansert homologert bur laget av Ireco Motorsport.
Interiørutstyr:
- Stoler GP Race S7, FIA-homologering frem til 2027/2028,
- Sikkerhetsbelter QMS, homologering frem til 2025,
- brannslukningssystem, homologering frem til 8.10.2024, og to håndslukkere
- Terra Trip 202 - GeoTrip rallycomputer,
- VDO ECT stepmotormåler,
- varslingssystem for lekkasje av motorkjølevæske,
- manuell kontrollbryter for motorkjølevifte,
- lys i girspaken,
- floket dashbord,
- hydraulisk jekk,
Dusters utholdenhet er ekstremt høy. Over 80% av bilene er alltid i mål!
I løpet av hele 2024-sesongen ble den kun betjent av den beste rallytjenesten i Polen - K.RALLY TEAM.
Hvis du leter etter en pålitelig, billig og nesten ny langrennsrallybil i T2-klasse FIA, er denne bilen noe for deg.
Bilen kan hentes i Olsztyn etter Baja Poland.
For mer informasjon eller spørsmål, vennligst kontakt meg.
