Til salgs Can Am X3 Maverick, kvalifisert for T3 & T4 klasser. Pris ekskludert moms
Produksjonsår 2021, vekt 900 kg.
Historie
Bilen ble ferdigstilt av South racing tidlig i 2021.
Bilen har konkurrert i 4 Cross Country rally, en gang i 2021 og 3 ganger i 2022.
Februar 2022 ble den bygget om i South Racing, og etter hvert løp har den blitt strippet til bare og inspisert / gjenoppbygd. Er i god fungerende stand.
Har ikke kjørt i Dakar. FIA-pass og sertifikater tilgjengelig.
Bilen leveres med 2 ECUer. Enkel plug and play-endring.
- 160 hk South Racing-oppsett for å kjøre bilen med en restriktor
- 197HP OEM-oppsett for å konkurrere utenfor FIA-arrangementer.
* Restrictor må legges til / fjernes fysisk fra turboen.
Kjøretøyet selges med 2 primære clutchoppsett.
- Original 2016-2021 BRP primær med South Racing-oppsett. Nylig ombygd, ved god helse
- 2022 BRP pDrive primær med KWI clutching's tunings.
Alle cockpitkablene har blitt ytterligere vanntett for å gi en enkelhet i tankene.
Bilen har begge konfigurasjoner for å være med eller uten frontrute.
Alt utstyr er homologert og gyldig frem til 2026 (bortsett fra brannslukningsapparater 2024).
Reservedeler inkludert i prisen:
Reserve brukte Chromoly radiusarmer, bakre drivaksler, sett med nedre og øvre A-armer. Reservedeler til primær clutch, reservedeler til sekundær Helix, verktøysett, 6 tensorer (75 % gjenger)
Bilen kan konfigureres med FIA T3 Endurance spec ...
frontdifferensial. Vi vil legge til nye sterkere fremre knokler, ny LSD-frontdifferensial og etter det kan bilen også bruke tykkere bakre drivaksler foran. Kostnad: 5000 euro (7600.- Markedsverdi)
Også tilgjengelig for kjøp
- BRP girkasse og bakre differensial - 2900 Eur
- BRP Turbo - 1900 Eur
Bilspesifikasjoner
- FIA-homologert bur
- FIA-spesifikasjon Drivstofftank 130l
- Alt FIA-spesifikt sikkerhetsutstyr per 2021
- OMP automatiske og manuelle brannslukningsapparater
- Oppdaterte lukkinger og ny frontruteenhet
- Racing stoler og sikkerhetsbelter
Karosseri og kjøling
- Tak i karbonfiber
- Lukkeplater i karbon Kevlar foran
- Lettvekts kjølepakke bak
- Spesiallaget høyeffektiv radiator
- 3D-printet luftinntak
- CVT-inntak i kompositt
- Skidplater i aluminium
- Skvettlapper og steinbeskyttelse
Drivverk, fjæring og bremser
- BRP Drivverk i henhold til T4-forskriftene
- 2 CVT-oppsett tilgjengelig - South racing CVT primær og 2022 KWI pDrive primær
- Tilpasset skifteport
- Forsterket motor- og girkasseledd.
- Ohlins dempere
- Fjæringsarmer i Chrome Moly
- Kuleledd med høy styrke
- Aluminium bakre radiusarmer + Chromoly reservedeler
- J Juan stort bremsesett
- Dobbelt hovedbremsesylinder-sett
- Forskyvet pedal for bedre førerkomfort
- Bremseslanger med høy ytelse
- 6 Method Race felger - 6 beadgrips
Elektrisk utstyr
- Fullt milspec ledningsnett med Deutsch-kontakter og Raychem, varmehylse
- AIM PDM med doble nøkkelputer
- Dashbord i karbonfiber
- 10" fargeskjerm
- Ryggekamera
- Sensor for beltets temperatur
- Ytterligere sensorer i henhold til FIA-forskriftene
- 3 GB datalogging
- 2 interkom - 12V Stilo DG-10 og Zero Noise
- Hjelmblåser
Kvalifisering på Balkan Rallye 2022 oktober. Siste løp deltatt. https://www.youtube.com/watch?v=mB2-QECAydo&list=PLjaMZYDnrq-vqH5xna5LoKsftj8CSA_9I
Alle priser er ekskl. mva.
Ved å klikke for å spille av denne videoen, samtykker du til at innhold lastes inn direkte fra YouTube. Som et resultat vil tredjepartsinnhold bli bygd inn på denne siden, og personopplysninger (som din IP-adresse) kan bli overført til Google/YouTube og behandlet i samsvar med deres personvernerklæringer.



Sør-Afrika
Storbritannia
Tyskland
Polen