Rally Raid UK "Desert Warrior" - godkjent i Tyskland og av FIA
Komplett pakke: Alt du trenger for å delta i et rally... Start motoren og kjør til start!!!
Spesifikasjoner
Byggeår: 2007, kjøpt i 2013 (med 10 000 km)
Kjørelengde: 17 000 km (for tiden 2022)
Egenvekt: 1 990 kg i henhold til FIAs regelverk
Farge: grønn/svart
Dimensjoner: 3,90m x 1,90m x 1,84m (lengde, bredde, høyde)
Desert Warrior er en 4x4 i liten serie. Den ble designet og bygget i England og brakt til Tyskland av selgeren selv. På grunn av EUs daværende registreringsregler kunne Warrior fortsatt registreres uten problemer i 2014. Dette er ikke lenger mulig etter Storbritannias utmelding av EU, noe som gjør denne "Desert Warrior" til en engangsforeteelse i Tyskland.
Denne 4x4-bilen har også FIA-godkjenning.
Desert Warrior ble konvertert til venstrestyring etter kjøpet i 2013. Alle viktige kabelforbindelser ble byttet ut og lagt om. I tillegg ble det montert et nytt kontrollpanel på midtkonsollen. Redundans ble også prioritert for mange komponenter - enten direkte installert eller som medbragte reservedeler.
Omfattende vedlikeholdsarbeid ble alltid utført etter et rally, og om nødvendig ble svekkede komponenter/deler helt skiftet ut.
En toppfart på 160 km/t (i gir, også på banen) oppnås på en sikker måte.
Chassis
- Rørramme, 100" akselavstand med innvendig bur.
- GRP-karosseri i Landrover Defender-format
- 12 cm bredere skjermer
Fjæring
- Fox-fjæring med 25 cm progressiv fjæringsvei og "Bumpstop"-dempere
- Sporviddeutvidelse på akselen på 6 cm
- Omstillbar pneumatisk lås på forakselen (med ARB luftkompressor)
- Torson sperredifferensial bak (tilstand: ny)
- Låser og differensialer er tilpasset for kjøring forover og bakover.
- Original Landrover Discovery 2 for- og bakaksel
- Nav på for- og bakaksel.
- Servostyring
Motor / kjøling
- BMW 3.0l diesel fra en BMW X-Raid X5 med Dakar-homologering.
- Motorchiptuning: ca. 250 hk ved 4200 o/min og 500 Nm dreiemoment, maks. 5200 o/min.
- Motorstyring uten CAN-buss
- Pedaljustering
- Firedobbelt dieselfilter og to dieselpumper, omkoblbare for redundans
- 12 liter kjølevann med 2 høytytende elektriske vifter for racingdrift.
- 2x 12V batterier (Li-Ion) som kan kobles fra/til separat
- Startmotor (tilstand: ny)
Girkasse
- 5-trinns manuell girkasse Land Rover type R380, 4 x 4 Hi/Lo valgbar, kort girutveksling
- BMW M3 racingclutch: fire lameller i sintret metall med spesialtrykkplate, konstruert for 700 Nm
Drivstofftank
- 100 liter, kan utvides til 290 liter (på bekostning av bagasjerommet)
Bagasjerom bak
- 150 liter (hvis tanken ikke kan utvides), pluss plass til 2 reservehjul
Dekk
- 10 x aluminiumsfelger: MT- og AT-dekk 185 x 75 x 16:
o 4x montert
o 2x reservehjul i bagasjerommet
o 4x ekstra sett med dekk
Rally-utstyr
- Hydrauliske løftestøtter i midten av B-stolpen for løfting av terrengkjøretøy, individuelt regulerbare
- LED-frontlykter
Interiør
- Avtakbart racingratt med "kuppelformede" hjul
- Visninger: Oljetemperatur, oljetrykk, drivstoffmåler, turbotrykk, voltmeter
- Turteller med justerbar rød sone og kilometervisning.
- Kontrollpanel i cockpit med sikringer (ingen flere i motorrommet)
- Kjøretøysikringer med magnetbryter (ingen innstikkbare sikringer).
- Bøtteseter "UK" og "Sandler", begge FIA-godkjente, med 4- og 6-punktsbelter.
- 2-kanals intercom-system
- Rally-leselampe (passasjer)
- Holder for 10" nettbrett (passasjer)
- Tripmaster på dashbordet med separat fotnullbryter (passasjeren)
- 5 kg OMP brannslukningsapparat + 3 kg brannslukningsapparat (foran setene).
- Omstillbar innvendig ventilasjon (fører/passasjer)
- Elektrisk hovedbryter for tyverisikring
- OBD 2-diagnostikk med Würths bærbare program og analyseadapter
Reservedeler
- Ekstra: Reduksjonsgirkasse komplett
- Ekstra: Differensial for bakre clutchplate i sintret metall med 6 lameller
- Ekstra: Generator
- Ekstra: Akseldrev til venstre og høyre for bakaksel
- Ekstra: Styrestang foran
- Ekstra: Kardanaksel
- Reservefjærer Chassis-tuning
- Ekstra: Motorstyring uten CAN-buss
- Diverse brytere, lamper osv.
- Slepetau, veldig lette spader
Tilhenger
- Biltilhenger (årgang 2015, produsent: Bliss) modifisert for "Desert Warrior" for forflytning og rallydrift (stor låsbar metallboks, etc.).
- Reservehjul, ramper, kroker, strammesett osv.
- 2900 kg lastevekt, 2 aksler med sporutvidelse = svært gode trekkegenskaper.
Beliggenhet: Bern-regionen/Sveits
Selges kun som komplett pakke
