Den tidligere fabrikkføreren Mike Hezemans fra Nederland, hadde en følelse av at hovedfeilen til Elise GT1 var hennes styrke og aerodynamikk.
Så det ble bestemt at bilen ikke skulle forlates. Kjøpet av to tidligere EliseGT1-chassis var utgangspunktet. Hezemans ba Bitter cars fra Tyskland om å endre bilen. I ett eksperiment ble fronten gjort lengre og glattere for å øke downforce. Til Elise GT1 med Chevrolet V8 ble det søkt kraft av Hezemans og Bitter for mer. De henvendte seg til Chrysler, og bestemte seg for å kjøpe en Viper GTS-R 8.0L V10, som ble brukt i deres GT2-klasse racerbil. De nye bilene ble Bitter GT1s kalt, og lovet å være veldig konkurransedyktige i FIA GT Championship 1998. Det eneste løpet der de faktisk konkurrerte, Silverstone, begge så Bitters det rutete flagget. Etter feilen, (også forbi for å oppnå innledende praksis på Hockenheimring), ble prosjektet avlyst.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER Motor - Chrysler 356-V10 T6 / 90 ° 2v OHV 7986 cc N / A
Prisen er en fast pris og ikke omsettelig, fordi han knapt dekker kostnadene mine.
Kjøretøyet er unikt. Det var bare to bygget en av de to brent i en ulykke på Hockenheim.
Ny pris på kjøretøyet 1 400 000, - €.
Engstler Motorsport har kjøpt og plukket opp kjøretøyet i nærheten av München. Som E. M. plukket opp kjøretøyet, var det bare lite fix.the hadde organisert i de siste 5 årene, alle originale deler og kjøretøyet er nybygget. det eneste som fortsatt mangler er en programvare som kan sjekke programmet før de opprinnelige kontrollerne. Vi prøver for tiden over USA og Dodge slik en få motor (Doge Viper V10, Hewland girkasse, fjæring, bremser, etc.) alt ombygd bilen er ellers klar til å ri og original, bortsett fra 2. stoler, men kan utvides.
Du vil ikke gå glipp av dette tilbudet.
Video link:
https://www.youtube.com/watch?v=gvj74DcKMOI https://www.youtube.com/watch?v=wG0kS6z6bMY
