Vi presenterer deg denne fantastiske Formula Sauber C16.
Spesifikasjoner:
Modell: C16
År: 1997
Team: REDBULL SAUBER PETRONAS
Drivere: Norberto FONTANA / Johnny HERBERT / Nicola LARINI / Gianni MORBIDELLI
Sauber C16 var bilen som Sauber Formel 1-lag konkurrerte med i Formel 1-sesongen 1997.
Den ble opprinnelig drevet av Johnny Herbert, som var i sin andre sesong med laget, og Nicola Larini.
Larinis plass i laget ble sikret via en ordning som ga laget året før Ferrari-motorer som ble brukt i F310 som fikk tre seire i 1996, merket som Petronas i respekt for lagets største malaysiske sponsor.
Denne avtalen om bruk av Ferrari-motorer varte til lagets kjøp av BMW for 2006.
Larini, Ferrari's testfører, var imidlertid misfornøyd med lagets atmosfære og sluttet etter fem Grand Prix.
Gianni Morbidelli ble hentet inn som erstatning, men han brakk armen ved to separate anledninger i løpet av året og måtte erstattes av rookie Norberto Fontana mens han kom seg.
Alle tre sjåførene ble omfattende utført av Herbert.
Mot noen forventninger var bilen konkurransedyktig i begynnelsen av sesongen, men falt litt bort etter hvert som sesongen utviklet seg på grunn av manglende utvikling sammenlignet med bedre finansierte rivaler. Herberts imponerende sesong kulminerte med lagets tredje pallplassering i 1997 i Ungarske Grand Prix (hvor han også slo begge verkene Ferraris).
Han scoret alt bortsett fra ett av lagets poengsum.
Laget endte til slutt syvende i Constructors 'Championship, med 16 poeng.
Mange år senere ble det lekket noen bilder som viser en topphemmelig test utført av Michael Schumacher i C16 på Ferrari's testbane i Fiorano i Italia.
Testen fant sted i september 1997 i en avmerket C16.
Mer informasjon:
www.officinacaira.com
Kontakt: Silvano Caira
Mulighet for å bygge om bilen og motoren i verkstedene våre.
