Cobra Daytona Coupe R (Racing)

Til salgs
Helt ny, ubrukt Cobra Daytona Coupe R (Racing)
150 000 investert, pris 110 000 ekskl. mva.

Type 65 Coupe-R er den banerettede racingversjonen av den berømte Shelby Cobra Daytona Coupe. Denne racerbilen i vintage-stil kombinerer 60-tallsdesign med moderne ingeniørkunst, bygget for profesjonell motorsport.
Designet og produsert av Factory Five Racing. Bygget av den offisielle importøren Hammink Performance https://hamminkperformance.com/racing/


1088 kg ved 620 Nm / 535 hk. (0–100 på 3,6 sek.)

Viktige tekniske spesifikasjoner
Chassis: Datadesignet stålrørsramme, konstruert spesielt for maksimal stivhet og sikkerhet under høyhastighetsracing. Konkurransebur-chassis, pulverlakkert i hvitt.
Karosseri: Aerodynamisk fastback-design laget av lette komposittmaterialer, med optimalisert nedtrykk på banen.
Coupe-R beholder funksjonelle dører til tross for full rørformet sidekollisjonsbeskyttelse i racerburet. Coupe-R er den rettmessige arvtakeren til arven fra verdensmesterskapsbilen Daytona Coupe fra 1965.

Motor/drivverk
Ny Gen3 Ford Coyote 5,0-liters V8-motor med motorstyringssystem
Ny 5-trinns Tremec TKX Close Ratio Ford-drivlinje
Dyno-tunet, leverer 535 hk og 620 Nm.
Hytech Ford-utløserlager
Tvillingdisk-clutchsett med kapasitet på 800 hk
31-spline drivaksel

Karosseri
Komposittkarosseri kledd i 1965 LeMans-dekor
Karbon Road Race-spoiler, karbon frontsplitter
Fullkarbon GT3-stil ytelsesvinge
Aston LeMans-stil polert aluminiumsdrivstofflokk
... Glassfront- og bakrute
LeMans-stil sidevinduer

Eksos
Eksosmanifold: 5,0L Coyote rustfritt stål 4-ports full lengde
Rustfritt stål pulverlakkert sideeksos

Fjæring/hjul
Spesialtilpassede unike hjul fra Carmar, nye ubrukte dekk (slicks)
Competition Mustang-basert uavhengig bakfjæringssett
KONI-coilovers, smidde kontrollarmer
Wilwood stort bremsesett foran og bak
Fjæringstype foran: Uavhengig dobbel arm
Bakfjæring: Uavhengig bakfjæring
Konkurranse-støtdempere, KONI™-spiralfjærer, smidde kontrollarmer, rørformede kontrollarmer

Servostyring
QSP drivstoffoppsamlingstank
QSP drivstoffpumpe med høy gjennomstrømning
EFI drivstoffsystem i tanken

Interiør
Autometer Ultra-Lite-målere (7): Hastighetsmåler, turteller, oljetrykk, vanntemperatur, drivstoff, spenning, oljetemperatur
Varmeapparat og defroster
Racingsoler i aluminium med høy rygg og 5-punkts seler fra Simpson, eller Vintage-racingsoler i aluminium med lav rygg og sorte vinyltrekk
Styring: Servostyring med tannstang

Kjøling
Elektrisk kjølevifte, 16-tommers vifte med høy kapasitet
Aluminiumsradiator
Motoroljekjøler med kjølevifte

Fullstendig spesifikasjonsliste, fakturaer, dokumentasjon og bilder av byggingen fra Hammink Performance tilgjengelig.

Eksempelvideo https://youtu.be/3iFeDymN5qk?si=LZFB8hKhq5_6jFiM

Innbytte av V8-veibil kan diskuteres, ser etter AMG GTC.

Vis mindre

Les hele beskrivelsen