BMW 123D klar for motorsport.
Bilen er utstyrt med homologert veltebur, racingsete, sikkerhetsbelter og litauisk sportsbilbok.
Motoren er en B47 fra 3-serien (2019) med litt over 10 000 km kjørelengde og komponenter fra M50D, kombinert med en 6-trinns manuell BMW-girkasse.
Fjæringen består av en nyinstallert Thunderlane med høyde- og hardhetsjustering, justerbare bærearmer med uniball-ledd og komplette M Performance-elementer.
Bremsesystemet er AP Racing Pro5000+ med PFC-skiver, allerede konfigurert med ABS fra M3 E46.
Dekk: Michelin Slick N2 27/65 R18 samt et ekstra sett hjul med rally-slicks.
Interiør: fullgodkjent sikkerhetsbur, Bimarco Hamer Pro FIA-bøttestol (kjøpt i desember 2023), QMS 6-punkts FIA HANS ALU-belter, lettvektsbatteri i karbonhus, lett dashbord med girskiftlys samt målere for vann-, olje- og ladetrykk.
Vekt: 1309 kg (med 2/3 tank og 85 kg fører på vekten).
Effekt: 340 HK / 660 Nm.
Prisen inkluderer også reservedeler: to turboladere, to frontbremseskiver i god stand, helt nye CL (Carbon Lorraine) bremseklosser, lett front- og bakstøtfanger fra 1M, nye bagasjelokk og lyspaneler bak samt nye 1M-frontlykter.
Rundetider: Poznań – 1:46 (uten ABS og med eldre fjæring), Silesia Ring – 1:53 (uten ABS på AR-1 semi-slicks).
