2002 Ferrari 360 GT

Beskrivelse

En av bare 20 Ferrari 360 GT bygget av Michelotto Automobili
En spesialbygd Ferrari-konkurransebil med jevnt chassisnummer
Kvalifisert for Ferraris Club Competizioni GT-serie, Masters Endurance Legends, Peter Auto Endurance Racing Legends og Ferrari Challenge & GT Days
Tilbys ekstra 360 GT-motor (uten ekstrautstyr), fire BBS magnesiumfelger og OMP passasjerstol
Vinner av Platinum Award på Palm Beach Cavallino Classic

Ferrari 360 GT

Ferrari 360 GT ble utviklet av Ferrari Spa i samarbeid med Michelotto Automobili, for å konkurrere i FIA N-GT-klassen tidlig på midten av 2000-tallet. Mellom 2002 og 2004 fikk Michelotto i oppdrag av Ferrari Spa å bygge 20 Ferrari 360 GT, og ytterligere 17 360 Challenge-biler ble også bygget om.
Michelotto Automobili var Ferrari Spa's utvalgte og foretrukne konkurransebilutvikler og -bygger, med tidligere prosjekter sammen, inkludert 308 GTB Group B-rallybilen, 288 GTO Evoluzione, F40 LM, F333 SP. Suksess var målet, og det ble oppnådd konsekvent, inkludert en klasseseier på Le Mans og fire FIA Sportscar Championships på rad med F333 SP.

360 GT fikk en enorm vektreduksjon på 91 kg i forhold til 360 Challenge-bilene, med lettere ledningsnett, dører og panser i karbonfiber og overflødige chassisbraketter som ble fjernet. Fjæringen ble også oppgradert med større Brembo-bremser, og en bakvinge ble montert for å sikre at føreren kunne utnytte den 3,6-liters V-8-motoren med 40 ventiler og 4 kamre fullt ut, som nå produserte over 430 hk! Girkassen var en sekstrinns sekvensiell girkasse med en padle på høyre side for å gire opp, og en padle på venstre side for å gire ned. Denne fokuserte vektbesparelsen resulterte i en bil som lå 30 kg under minimumsvektgrensen på 1100 kg, så det ble plassert ballast i bilen for å oppfylle disse forskriftene.

360 GT var bilen som brakte Ferrari tilbake til moderne GT-racing, hovedsakelig takket være den store suksessen, som startet i 2001 med både FIA N-GT-mesterskapet for førere og team. Ferrari 360 kjørte verden rundt og konkurrerte i de berømte 24-timersløpene på Le Mans, Daytona 24 Hours og 12 Hours of Sebring.


Denne Ferrari 360 GT

Bilen vi tilbyr her, chassis 2026, er en av bare 20 360 GT-er bygget av Michelotto Automobili for Ferrari Spa. Cristiano Michelotto har selv bekreftet at denne bilen ble levert ny til Steve Goldman i California, USA, i 2002.

Goldman, bosatt i Malibu, California, er ingeniør av utdannelse, og var administrerende direktør i et høyteknologisk selskap i mange år, men på begynnelsen av 2000-tallet fant han veien inn i motorsport og kjøpte denne Ferrari 360 GT for å konkurrere i arrangementer, og sparsomt på banedager. I august 2003 kjørte Goldman denne bilen på California Speedway, kvalifiserte seg først og endte på tredjeplass i klassen. Et år senere, igjen på California Speedway, kvalifiserte han seg som nummer to og endte på 3. plass sammenlagt. Goldman tillot også Bob Faieta, teameier av Competition Motorsport og American Le Mans Series-sjåfør, å delta i bilen i små klubbegivenheter.

Med Goldman ble denne Ferrari 360 GT med i en betydelig samling av konkurranse og sport i omtrent 6 år, før han krysset USA for å bo i Florida med Jason Owen i Florida. Inneholdt i historikkfilen til denne 360 GT er kopier av mange fakturaer for regelmessig vedlikeholdsarbeid utført av Ferrari og Lamborghini-spesialister, Rosso Corsa i Jupiter, Florida.

I januar 2011 deltok denne 360 GT i den verdenskjente Palm Bach Cavallino Classic XX, der den ble tildelt Platinum i klasse 6 i Concorso d'Eleganza. For å motta en Platinum-utmerkelse må bilen oppnå mer enn 95 poeng etter bedømmelsen.

Vedlikeholdsfakturaene fra Rosso Corsa i Florida dokumenterer en motorombygging i 2017 og 2018. Siden denne ombyggingen har bilen ikke vært tilbake på banen, i stedet har den blitt lagret forsiktig, og presenteres i dag i eksepsjonell stand, et sant vitnesbyrd om den begrensede bruken den har sett. Bilen tilbys med et ekstra sett med BBS magnesiumfelger og slick-dekk, OMP passasjersete (slik at du kan dele opplevelsen på banen) og en ekstra 360 GT-motor (uten ekstrautstyr).

Denne bilen er kvalifisert for Ferrari Club Competizioni GT-serien, Aston Martin Masters Endurance Legends, Peter Auto Endurance Racing Legends og Challenge & GT Days. Disse seriene gir deg muligheten til å enkelt nyte din partallsnummererte Ferrari-konkurransebil på bane, akkurat der den hører hjemme. I juli 2020 vil Peter Auto tilby Endurance Racing Legends-serien muligheten til å konkurrere på Le Mans Classic-arrangementet, vil du ikke kjøre din nyervervede Ferrari 360 GT rundt den mest berømte banen i verden?

£235,000