Til salgs Nissan 200sx PS13
Profesjonell driftbil som oppfyller standardene i Drifting Championship of Poland og Drift Masters.
Bygget av Marek Wartałowicz da han fortsatt var i STW (nå Max Racing).
Spesifikasjon
2JZ-GTE VVTI-motor
- Smidde JE-stempler
- MANLEY smidde råder
- ARP-pinner hode, akselstøtter, råder
- BC trinn 2 kamaksler
- BC fjærskiver og fjærer
- justerbar kamakselremskive
- Titan Motorsport vibrasjonsdempende remskive
- Gates Racing tannrem
- Mapadam eksosmanifold
- Turbo Borg Warner EFR (8374)
- 1x Wastegate Tial
- Nitro våt kit med stor solenoider versjon + teppe
- P65 spoler
- elektrisk servostyringspumpe
- 180A dynamo
Drivstoffsystem
- ATL 30L FIA drivstofftank + FIA-hus
- forpumpe for drivstoff Bosch 044
- drivstoffpumpe 2x Bosch 044
- Bosch 2200cc injektorer
- drivstofftrykkregulator DW1000
- alle drivstoffledninger krympet
Inntakssystem
- Fmic PRO inntaksmanifold
- DBW 89mm gasspjeldhus
- IC 600x300x76
- alu inntak
- HKS avblåsningsventil
Elektronikk
- ECUMASTER EMU Svart
- ECUMASTER PMU 2 stk!
- ECUMASTER ADU DASH 7"
- ECUMASTER DATALOGGER
- ECUMASTER CANKEYBOARD 12
-ECUMASTER BATTERI ISOLATOR (FIA strømbryter)
- ekstra sensorer - flexfuel, bredbåndssonde, olje- og drivstofftrykk, oljetemperatur
- nytt motorkabelsett AM Solutions
- sportskabelsele basert på to PMU-er, utvidet med flere releer
Kjølesystem
- omarbeidet bakre kjølesystem uten termostat
- Supra vannkjøler + SPAL-vifte -Drivstoffkjøler + SPAL-vifte
- 30 raders oljekjøler med SPAL-vifte
Drivverk
- BMW e60 diesel girkasse
- POWERIDE 2-skivers kevlar-clutch
med trykk opp til 1400nm
- WINTERS differensial (10 hastigheter)
- 300ZX halvaksler (korte)
- tilpasset aksel i ett stykke på CV-ledd
- shifter
Bremsesystem
- DBA racerbremseskiver
- AP Racing bremser foran
- Bremser bak 4x R33
- hydraulisk håndbrems
- stålflettede bremseledninger, shackled
Hjuloppheng
- KW Competition gjengefjæring bygget for bilen
- komplett sett foran fra TDP.ie: aluminiumsstyreknokler, stenger, bærearmer
- Bak komplett Driftworks styreledd, bærearm, bæreben
Interiør
- Sparco stoler
- OMP ratt
- Pedalställ OBP på Wildwood-pumper
- 6-punkts QMS stoler
- OMP brannslukkingssystem
- Fotbrett i karbon
- 2 store Nitro-sylindere
- liten akkumulator i huset
- TRELA bur motorsport
Bilen ble bygget for å være konkurransedyktig og problemfri - dette var hovedideen. Servicert etter hver tur og finjustert for å gi deg gleden av feilfri konkurranse i DMP PRO-klassen eller Drift Open Masters-klassen eller DMEC.
