Peugeot 208 R2

Tekniske spesifikasjoner

Chassis og konstruksjon

• Produksjonsbasert stålmonokokk forsterket i henhold til FIA R2-sikkerhetsstandarder
• FIA-godkjent bur og sikkerhetsutstyr
• Lette karosseripaneler i komposittmateriale

Dimensjoner og vekt

• Lengde: ca. 3960 mm
• Bredde: ca. 1740 mm
• Akselavstand: ca. 2540 mm
• Minimum homologert vekt: ca. 1080 kg (varierer etter overflatespesifikasjon)

Motor og drivverk

• 1,6-liters naturlig aspirert rekke-fire bensinmotor
• Effekt: ca. 185 hk (homologert)
• Sekstrinns sekvensiell girkasse
• Forhjulsdrift med mekanisk differensial med begrenset slipp
• Konkurranse-ECU med regulert mapping

Fjæring, bremser og hjul

• MacPherson-fjæring foran og bak
• Fjæringssett spesielt for grus eller asfalt
• Fire-stempelbremser foran
• Konkurransebremsesystem med konfigurasjon for grus eller asfalt
• 15-tommers hjul for grus, 17-tommers hjul for asfalt

Ytelse

• Ytelse balansert for R2-kategori
• Designet for pålitelighet og førerutvikling fremfor ren kraft

Service og vedlikehold

R2-rallybiler vedlikeholdes basert på etappe-kilometerstand, rallyforhold og driftstimer. Motorer og girkasser inspiseres og oppdateres vanligvis i henhold til konkurranseintensitet og overflatetype. Fjæring, bremser og drivlinjekomponenter krever hyppig inspeksjon på grunn av rallyspesifikke belastninger og variasjoner i overflaten.

Ofte stilte spørsmål

Hva er de typiske prisene på en Peugeot 208 R2?

Markedsprisene for Peugeot 208 R2-biler varierer vanligvis fra 55 000 til 95 000 euro, avhengig av produksjonsår, tilstand, overflatespesifikasjon og reservedelspakke.

Hvor kan Peugeot 208 R2 konkurrere i dag?

Peugeot 208 R2 er kvalifisert for nasjonale og regionale rallymesterskap, historiske R2-kategorier der det er tillatt, juniorrallycuper og klubbturneringer. Kvalifiseringen avhenger av om mesterskapet har vedtatt FIA R2 eller tilsvarende regler.

Er Peugeot 208 R2 egnet for nybegynnere innen rally?

Ja. 208 R2 ble spesielt designet som en læringsplattform, med forutsigbar håndtering, kontrollert kraft og relativt overkommelige driftskostnader.

Hva er forskjellen mellom R2- og Rally4-biler?

R2 er forgjengeren til Rally4. Rally4-biler har turboladede motorer og høyere ytelse, mens R2-biler fortsatt er naturlig aspirerte og mekanisk enklere.

Ansvarsfraskrivelse

Alle spesifikasjoner er veiledende og basert på homologerte data. Faktisk konfigurasjon og kvalifisering avhenger av bilens konstruksjon, oppdateringer og gjeldende mesterskapsregler.