Ultimate (T1)
Underkategorier:
Vi kunne ikke finne noen resultater for søket ditt ...
Følgende tips kan hjelpe deg med å få bedre resultater
Bruk mer generelle nøkkelord
Kontroller staving av posisjon
Reduser filter, bruk mindre av dem
- 31643856091
- 31643856092
- 31643856093
Ultimate-klassen (tidligere kalt T1) omfatter biler som Toyota Hilux, Ford Ranger, kjøretøy fra Century Racing og Red-Lined, og er delt inn i 5 underklasser:
- T1.U Prototype Cross-Country Vehicles (i samsvar med 2024 Appendix J, Art. 285-12) som må være i samsvar med T1-reglementet med den største endringen i drivlinjen, ettersom de kan drives av enten en elektrisk motor, ICE-motor (forbrenningsmotor) drevet av hydrogen eller hybridkjøretøy (ICE + elektrisk).
- T1+ Prototype Cross-Country Vehicles 4x4 (i samsvar med 2024 Appendix J, Art. 285-11) er firehjulsdrevne kjøretøy, maksimal bredde på karosseriet 2300 mm (ekskl. speil), høyde ikke definert, minimumsvekt på 2010 kg (bensinmotor), eller 2040 kg (kompressormatet dieselmotor). Maksimal fjæringsvei er satt til 350 mm, mens diameteren på de komplette felgene må være mellom 910 mm og 940 mm. Bare felger som er laget av aluminiumslegering og veier mer enn 12 kg, er tillatt.
- T1.1 Prototype Cross-Country Vehicles 4x4 (i samsvar med 2024 Appendix J, art. 285) og Prototype terrenggående kjøretøy 4x4 (i samsvar med 2009 Appendix J, art. 285). Ultimate kjøretøy som er i samsvar med det tekniske reglementet i Appendix J 2009 og inneværende år er kvalifisert, hvis de har et gyldig FIA Technical Passport, mens alt sikkerhetsutstyr, bortsett fra buret, må være homologert og/eller i samsvar med gjeldende FIA-reglement, mens et kjøretøy som bruker et chassis av typen 2009 kan være utstyrt med en motor som er i samsvar med FIAs tekniske reglement for inneværende år.
- T1.2 Prototype Cross-Country Vehicles 4x2 (i samsvar med 2024 Appendix J, Art. 285) og Prototype Cross-Country Vehicles 4x2 (i samsvar med 2009 Appendix J, Art. 285)
- T1.3 Kjøretøy som er i samsvar med «SCORE»-reglementet Et kjøretøy som er i samsvar med «SCORE»-reglementet kan godtas, forutsatt at deltakeren fremlegger bevis på at kjøretøyet er godkjent av organisasjonen «SCORE International». Kjøretøyet må være forsynt med et sikkerhetskontrollstempel i henhold til art. GT2 i reglementet som styres av denne organisasjonen.
- T1.U Prototype Cross-Country Vehicles (i samsvar med 2024 Appendix J, Art. 285-12) som må være i samsvar med T1-reglementet med den største endringen i drivlinjen, ettersom de kan drives av enten en elektrisk motor, ICE-motor (forbrenningsmotor) drevet av hydrogen eller hybridkjøretøy (ICE + elektrisk).
- T1+ Prototype Cross-Country Vehicles 4x4 (i samsvar med 2024 Appendix J, Art. 285-11) er firehjulsdrevne kjøretøy, maksimal bredde på karosseriet 2300 mm (ekskl. speil), høyde ikke definert, minimumsvekt på 2010 kg (bensinmotor), eller 2040 kg (kompressormatet dieselmotor). Maksimal fjæringsvei er satt til 350 mm, mens diameteren på de komplette felgene må være mellom 910 mm og 940 mm. Bare felger som er laget av aluminiumslegering og veier mer enn 12 kg, er tillatt.
- T1.1 Prototype Cross-Country Vehicles 4x4 (i samsvar med 2024 Appendix J, art. 285) og Prototype terrenggående kjøretøy 4x4 (i samsvar med 2009 Appendix J, art. 285). Ultimate kjøretøy som er i samsvar med det tekniske reglementet i Appendix J 2009 og inneværende år er kvalifisert, hvis de har et gyldig FIA Technical Passport, mens alt sikkerhetsutstyr, bortsett fra buret, må være homologert og/eller i samsvar med gjeldende FIA-reglement, mens et kjøretøy som bruker et chassis av typen 2009 kan være utstyrt med en motor som er i samsvar med FIAs tekniske reglement for inneværende år.
- T1.2 Prototype Cross-Country Vehicles 4x2 (i samsvar med 2024 Appendix J, Art. 285) og Prototype Cross-Country Vehicles 4x2 (i samsvar med 2009 Appendix J, Art. 285)
- T1.3 Kjøretøy som er i samsvar med «SCORE»-reglementet Et kjøretøy som er i samsvar med «SCORE»-reglementet kan godtas, forutsatt at deltakeren fremlegger bevis på at kjøretøyet er godkjent av organisasjonen «SCORE International». Kjøretøyet må være forsynt med et sikkerhetskontrollstempel i henhold til art. GT2 i reglementet som styres av denne organisasjonen.
